توضیحات
بادگیر رادیاتور سراتو سایپا :
مهم ترین عضو در سیستم خنک کاری، بادگیر کنار رادیاتور می باشد. در واقع هنگام بازیابی این قطعه می توان از معایب موتور خودرو آگاهی بدست آورد. آب رادیاتور را بهتر است هر چند روز، قبل از حرکت آن را چک کرد و باید به میزان مشخص باشد. همچنین ضدیخ که نقش ضد جوش دارد را نیز استفاده کنیم. پایین بودن مقدار آب نشان دهنده ی آن است که هر یک لیتر آب باید تحمل گرمای بیشتری را داشته باشد. کثیف بودن لوله های رادیاتور نشان دهنده این است که آب گرم داخل آن به نتواند گرمای خود را به بیرون بدهد و اینکار سبب بالا رفتن دما می شود.در رادیاتور آب سراتو اگر خراب شده باشد؛ آب گرم میشود و حجم آن افزایش می یابد و از رادیاتور بیرون می ریزد که منجر به بالا رفتن دما و در نهایت باعث به جوش آمدن می شود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.